BOSCH Batterie PowerPack 400 Performance Anthracite

La batterie de tous les records !

Une énergie considérable ajoutée à votre vélo électrique de qualité Bosh.
Bosh est reconnu mondialement pour sa qualité d’outillage puissant et durable, c’est la marque de référence en matière de moteur électrique et de batterie transportable dans le monde professionnel.

La Batterie

Une batterie super légère qui se distingue par sa forme compact mais aussi par sa grande puissance. Rechargeable entièrement en 3.5 heures depuis le support du vélo sans la déclipser.
Elle conserve sa capacité après une longue période d’inactivité, de plus, elle résiste aux éclaboussures et au lavages ( Attention, cette batterie n’est pas prévu pour résister aux jets haute préssion ainsi qu’une plongée dans de l’eau, veillez à débrancher la batterie lors de manipulations de nettoyage)

• Batterie de couleur Anthracite (Gris/Noir)
• Puissance 400Wh
• Compatible avec les e-bike Powerpack 300 et 500
• Garantie par le constructeur
• Vendu avec embalage et notice sans chargeur
• Longeur x largeur : 27 x 8 cm
• Poids constructeur : 2500g

Autonomie Performance Line 400 :

Moteur cruise 25km/h : (Conditions idéales, mixtes, difficiles)

• Turbo : 70km, 45km, 35km
• Sport : 80km, 55km, 40km
• Tour : 95km, 65km, 45km
• Eco : 175km, 130km, 85km
• Mix : 105km, 75km, 50km

Moteur speed 45km/h : (Conditions idéales, mixtes, difficiles)

• Turbo : 45km, 35km, 20km
• Sport : 60km, 40km, 25km
• Tour : 75km, 50km, 35km
• Eco : 120km, 95km, 70km
• Mix : 75km, 55km, 38km

*Ces données sont approximatives, il ce peut qu’une différence avec la réalité soit soumise.

Conditions idéales : Terrain plat, 15km/h, pas de vent de face, bonne conduite souple avec une gestion des vitesses appropriée, poids du cycliste -70kg.
Conditions mixtes : Terrain en relief modéré, 20km/h, vent de face léger, bonne conduite souple avec une gestion des vitesses appropriée, poids du cycliste 70 à 80kg.
Conditions difficiles : Terrain montagneux, 25km/h, vent de face, resistance importance au roulement, mauvais pilotage et changement de vitesse, cycliste d’environ -85kg