Trek Madone SL 6 Shimano 105 Di2 12V 700 mm Blanc Gén. 8
Léger et aérodynamique, le Trek Madone SL 6 8e gén. donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux. Il offre un avantage aérodynamique similaire au Madone SLR 8e gén., plus onéreux, mais se compose d’un carbone OCLV 500 plus économique et d’un cockpit en deux pièces à acheminement interne des câbles. Conçu pour la compétition, il arbore une géométrie taillée pour le confort dans les ascensions tout en vous maintenant paré pour les attaques. Le groupe électronique Shimano 105 Di2 permet également de limiter la dépense tout en bénéficiant de la rapidité des changements de vitesses électroniques. Il est en outre équipé de roues en carbone, pour une légèreté exceptionnelle.
Le Madone SL 6 8e gén. affiche un aérodynamisme sculpté pour la compétition et un poids plume pour vous envoler dans les montées. Un vélo digne des meilleurs dans un ensemble économique, grâce au carbone OCLV série 500 et au robuste groupe Di2. Son cadre arbore les mêmes atouts que son grand frère SLR, comme les tubes aérodynamiques et la technologie IsoFlow dessinée pour associer confort et légèreté, pour vous aider à rester à l’avant du peloton.
Les + produit :
- Les tubes Full System Foil révolutionnaires redéfinissent le design de la vitesse et optimisent l’aérodynamisme du vélo dans son intégralité.
- Le cadre en carbone OCLV série 500 et les nouvelles formes de tube permettent d’économiser un peu de poids aux endroits clés pour vous envoler dans les ascensions.
- Les roues en carbone assurent poids minimal et performances maximales, pour vous envoler en montée comme en descente.
- Avec le groupe 105, vous bénéficiez de changements de vitesses ultra-rapides et précis grâce à la technologie Di2 de Shimano héritée de ses grands frères.
- La technologie IsoFlow, taillée pour vous donner un avantage en course en associant confort et légèreté, vous aide à rouler plus fort et plus longtemps sans sacrifier le poids ni l’aérodynamisme.
- Ce vélo est livré en configuration tubeless : une première dans l’histoire des vélos de route performance de Trek.
Détails :
| Cadre | Carbone : OCLV Carbon série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142 x 12 mm |
| Fourche | Carbone : Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Manette de dérailleur | Shimano 105 R7170, 12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano 105 R7150, Di2, à souder, down swing, 2×12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano 105 R7150 Di2, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano 105 7101, 11-34 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Pédalier | Shimano 105 R7100, 50-34 dts, DUB |
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Shimano 105, disque Shimano RT70, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus Elite 35, Carbone OCLV, Tubeless Ready, 12×100/12×142 mm, roue libre HG |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless-ready, tringle en aramide, 170 tpi, 700×28 mm |
| Cintre | Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm |
| Potence | Trek RCS Pro, -7° |
| Selle | Bontrager Aeolus Comp, rails en acier |
| Tige de selle | Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm |
| Poids | ML – 8,16 kg |
| Poids max | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
| Couleur | White Prismatic |
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