Vélo de Route Electrique Trek Domane+ SLR 7 Shimano Ultegra Di2 12V 360 Wh 700mm Noir Mat
Le Domane+ SLR 7, vélo à assistance électrique en carbone n’ayant ni l’apparence, ni la posture ni les sensations d’un VAE standard, redéfinit sa catégorie. Il est construit sur la base d’un cadre en OCLV Carbon Série 800 dissimulant un moteur compact et raffiné pour délivrer une propulsion naturelle. Le moteur se fond discrètement dans les éléments, préservant ainsi l’authenticité de vos sorties en solo ou en groupe tout en délivrant la puissance qu’il faut pour vous permettre de franchir les montées et savourer pleinement les longs périples. Pour couronner le tout, vous bénéficiez du passage de vitesses ultrarapide de la transmission Shimano Ultegra Di2.
Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique haut de gamme à la fois ultraléger, ultradiscret et ultrasilencieux. Vous tenez à la polyvalence et souhaitez pouvoir rouler sur toutes les surfaces, du goudron lisse aux pistes de gravel éprouvantes. Vous voulez également profiter d’une transmission électronique sans fil Ultegra Di2 rapide et précise.
Un cadre en OCLV Carbon Série 800 d’une suprême légèreté avec technologie IsoSpeed à l’arrière. Un puissant moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches, de 50 Nm assistant le pédalage jusqu’à 25 km/h, une batterie intégrée de 360 Wh, un afficheur LED intelligent intégré, et des commandes de mode d’assistance discrètement intégrées aux cocottes. Des roues Aeolus Pro 37 en carbone OCLV, une transmission électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 2×12, des manivelles de pédalier en carbone, un cintre Bontrager Pro Iso-Core anti-vibrations et une potence RCS Pro à acheminement interne des câbles, pour un style épuré.
Un cadre en carbone léger pour ce Domane+ et un moteur électrique discret vous donnent l’assistance requise sans sacrifier le style épuré ni la performance. Qui plus est, la transmission électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 permet des changements de vitesse nets et rapides.
Les + produit :
- Étonnamment silencieux, compact et léger, le moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches offre une assistance puissante jusqu’à 25 km/h.
- Le port de recharge intelligent, l’affichage intégré épuré et les commandes discrètes offrent l’apparence et les sensations d’un vélo de route traditionnel.
- La géométrie d’endurance stable se combine au système IsoSpeed à l’arrière, conçu pour absorber les irrégularités de la route et offrir un confort accru.
- Pour vos plus longues sorties, vous pouvez ajouter une batterie Range Extender s’intégrant dans le porte-bidon pour vous assister sur toute la distance requise.
- Le vélo est équipé d’une transmission Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses et de pneus de 32 mm, rapides pour la route, mais peut accueillir des pneus de 40 mm pour plus de polyvalence.
Détails :
| Cadre | Carbone : Carbone OCLV Série 800, transmission TQ, tube de direction conique, IsoSpeed à l’arrière, acheminement interne des câbles, disque à fixation Flat-Mount, fixations de garde-boue, axe traversant 142×12 mm |
| Fourche | Carbone : Domane+ carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12×100 mm |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe. |
| Batterie | TQ 360 Wh |
| Ecran | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
| Manette de dérailleur | Shimano Ultegra R8170, 12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8150, Di2, à souder, down swing |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra R8100 ou R8101, 11-34 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra M8100 |
| Pédalier | Praxis carbone, 50-34 dts |
| Freins | Shimano Ultegra R8170 à disques hydrauliques, Shimano MT800, centerlock, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant |
| Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C |
| Guidon | Bontrager Pro IsoCore VR-SF |
| Ruban de cintre | Bontrager Supertack Perf |
| Potence | Bontrager RCS Pro, -7° |
| Selle | Bontrager Verse Short Elite, rails en acier inoxydable creux |
| Tige de selle | Tige de selle carbone KVF, déport de 20 mm |
| Poids | 12,50 kg (taille 56) |
| Poids maximum | 125 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
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