Vélo de Route Électrique Orbea Gain M31E 1X Sram Rival XPLR eTap AXS 12V 350 Wh 700 mm Bleu Violet Tanzanite Carbon View 2024
Un comportement naturel signifie optimiser la géométrie et la rigidité pour la performance. À cet égard, l’Orbea Gain a tout d’un grand vélo de route. Tout ce que vous remarquerez, c’est que vous vous amusez plus que jamais. Le pédalage naturel est synonyme d’une assistance silencieuse et discrète à faible vitesse, sans aucune friction supplémentaire, ce qui vous permet de pédaler normalement à des vitesses plus élevées.
Plus polyvalent que jamais. Un dégagement généreux pour des pneus jusqu’à 35 mm signifie que même avec un vélo e-route, votre sortie bitume peut déborder sur un peu de gravel si le cœur vous en dit.
Le moteur Mahle X20 est l’unité pour vélo électrique la plus légère et la plus compacte du marché, ce qui en fait le choix évident pour le Gain. 55 Nm d’assistance fluide et quasi inaudible fournissent plus qu’assez de puissance pour les montées les plus difficiles, le tout pour un poids total du système de 3.2 kg, y compris la batterie de 350 Wh.
La faible consommation d’énergie du Gain et le recours accru à l’effort de vos jambes permettent d’augmenter d’environ 1.5x l’autonomie de la batterie. Avec ce vélo de route électrique, il n’est pas question de vous reposer sur le moteur : il s’agit d’un vélo sportif et ludique qui vous invite à vivre pleinement votre sortie. Et grâce à ses trois niveaux d’assistance, c’est vous qui choisissez l’intensité de votre effort.
Les + produit :
- L’Orbea Gain apporte suffisamment de puissance pour réduire un peu la gravité, sans toutefois écraser les sensations ou la satisfaction.
- Conçu pour la route. Apte au gravel.
- Cadre et fourche en carbone OMR.
- Transmission Sram Rival XPLR eTap AXS 1×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Rival eTap AXS HRD.
Détails :
| Cadre | Carbone : Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12×142 mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug, Tire Clearance: 35C |
| Fourche | Carbone : Orbea Gain OMR carbon fork, Flat Mount disc, Thru Axle 12×100 mm, thread M12x2 P1, Tire Clearance: 35C |
| Moteur | Mahle motor hub X20, ALC, 55 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Mahle iX350, 36 V, 353 Wh |
| Écran | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Commande | Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter |
| Manettes de dérailleur | Sram Rival eTap AXS, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram Rival XPLR eTap AXS, 12-vitesses |
| Cassette | Sram XPLR XG-1251, 10-44 Dents |
| Chaîne | Sram Rival |
| Pédalier | Sram Rival 1 Wide, DUB, 40 Dents |
| Boîtier de pédalier | BB386 EVO |
| Freins | Sram Rival eTap AXS HRD, Hydr. Disc Brake |
| Roues | Alloy, Tubeless, 21c, 700c |
| Pneus | Pirelli Cinturato Gravel H, TLR, 700x35c |
| Guidon | OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm |
| Ruban de cintre | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
| Potence | OC Road Performance RP10, -8º |
| Jeu de direction | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
| Selle | Fizik Aliante R5 |
| Tige de selle | OC Performance XP10 Carbon, 27.2 mm, Setback 0 mm |
| Accessoires | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO |
| Poids | — |
| Coloris | DB – Tanzanite Carbon View (Matt) – Carbon Raw (Gloss) |
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